品質(zhì)保證 誠(chéng)信服務(wù)
主營(yíng)不銹鋼材料銷售及加工
主營(yíng)產(chǎn)品:
西安不銹鋼管、西安不銹鋼板、西安不銹鋼板加工、陜西不銹鋼管、陜西不銹鋼板、西安不銹鋼棒、西安不銹鋼型材、西安不銹鋼剪板折彎、西安不銹鋼激光切割、西安不銹鋼水刀切割、西安不銹鋼板切割、西安不銹鋼天溝、西安不銹鋼制品等。
-
2011年前三季度鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況 2011年前三季度鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況前三季度,國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量52574萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10.7%,增速同比減緩2個(gè)百分點(diǎn);鋼材產(chǎn)量66729萬(wàn)噸,增長(zhǎng)13.9%,減緩5.1個(gè)百分點(diǎn)。焦炭產(chǎn)量32232萬(wàn)噸,增長(zhǎng)13.8%,加快0.8個(gè)百分點(diǎn)。鐵合金產(chǎn)量2120萬(wàn)噸,增長(zhǎng)23.2%,加快7.8個(gè)百分點(diǎn)。鐵礦砂進(jìn)口50807萬(wàn)噸,增長(zhǎng)11.1%。鋼材出口3715萬(wàn)噸,增長(zhǎng)9.5%;進(jìn)口1196萬(wàn)噸,下降4.發(fā)布時(shí)間:2011-10-24 17:09 點(diǎn)擊次數(shù):841 次
-
前三季度國(guó)內(nèi)煤炭消費(fèi)量同比增加10.3% 前三季度國(guó)內(nèi)煤炭消費(fèi)量同比增加10.3%發(fā)改委周四發(fā)布2011年前三季度煤炭行業(yè)運(yùn)行情況。今年前三季度,國(guó)內(nèi)煤炭發(fā)運(yùn)量快速增加,消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng),進(jìn)口以及國(guó)內(nèi)價(jià)格回升。前三季度國(guó)內(nèi)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量16.77億噸,同比增長(zhǎng)13%;主要港口煤炭發(fā)運(yùn)量4.95億噸,同比增長(zhǎng)20.2%。前三季度國(guó)內(nèi)煤炭消費(fèi)量同比增長(zhǎng)10.3%;累計(jì)進(jìn)口煤炭1.23億噸,同比增長(zhǎng)1.9%,結(jié)束了前8個(gè)月累計(jì)進(jìn)口負(fù)增長(zhǎng)的局面。9月發(fā)布時(shí)間:2011-10-24 17:07 點(diǎn)擊次數(shù):1100 次
-
中國(guó)鋼材價(jià)格會(huì)不會(huì)跌破4000元大關(guān)? 中國(guó)鋼材價(jià)格會(huì)不會(huì)跌破4000元大關(guān)?近日,鋼市傳來(lái)一個(gè)爆炸性的消息,國(guó)際三大礦山之一的淡水河谷竟然主動(dòng)向國(guó)內(nèi)鋼企發(fā)函,表示愿意降低外礦價(jià)格。此消息一傳來(lái),商家們驚詫之余,都不敢相信消息的真實(shí)性,要知道這可是高傲的礦商對(duì)國(guó)內(nèi)鋼廠談判的**妥協(xié),外礦價(jià)格調(diào)低了,鋼廠的成本壓力也得到了一定的緩解,但是在鐵礦石、鋼坯、鋼廠出廠價(jià)格齊齊下滑的擠壓下,鋼價(jià)卻將面臨更大的下行壓力。鑒于目前鐵礦石市場(chǎng)的新變化,發(fā)布時(shí)間:2011-10-24 17:06 點(diǎn)擊次數(shù):1523 次
-
利空逐漸集中積聚 近期鋼材價(jià)格為何大幅下跌 利空逐漸集中積聚近期鋼材價(jià)格為何大幅下跌國(guó)慶節(jié)后,國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)在短暫的試探反彈失敗后,鋼市再度進(jìn)入下跌局面。而本周剛剛度過(guò)的兩個(gè)交易日,更可謂是近期跌幅*為明顯的兩個(gè)交易日。如上海熱卷板市場(chǎng)兩個(gè)交易日價(jià)格連續(xù)破位,從4420元/噸價(jià)格回落至4170-4230元/噸,累計(jì)跌幅在200元/噸左右。近兩日鋼價(jià)大幅走低,雖然跌幅和跌速超出市場(chǎng)預(yù)期,但是綜合來(lái)看目前市場(chǎng)林林總總的利空,出現(xiàn)深跌行情也在情理之發(fā)布時(shí)間:2011-10-24 17:03 點(diǎn)擊次數(shù):2258 次
-
經(jīng)濟(jì)下行態(tài)勢(shì)致煤炭市場(chǎng)有價(jià)無(wú)市 經(jīng)濟(jì)下行態(tài)勢(shì)致煤炭市場(chǎng)有價(jià)無(wú)市正當(dāng)秦皇島動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)一路上漲,甚至出現(xiàn)歷史新高時(shí),煤炭運(yùn)輸公司卻為海運(yùn)費(fèi)下跌、交易市場(chǎng)慘淡而發(fā)愁。對(duì)此,業(yè)內(nèi)專家和宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)者指出這種煤炭市場(chǎng)的“有價(jià)無(wú)市”是中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)仍處于下行通道所致。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解到,自9月底以來(lái),沿海航線運(yùn)價(jià)持續(xù)三周下跌。“我的船隊(duì)載重是15000噸,從秦港到上海的價(jià)格是33元-35元/噸,都快發(fā)布時(shí)間:2011-10-21 09:32 點(diǎn)擊次數(shù):1139 次
-
BDI指數(shù)連續(xù)**天上漲 海岬型船需求增強(qiáng) BDI指數(shù)連續(xù)**天上漲海岬型船需求增強(qiáng)波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI周四連續(xù)**日上揚(yáng),海岬型市場(chǎng)因中國(guó)對(duì)鐵礦石和煤炭需求旺盛而受到支撐。該指數(shù)漲21點(diǎn)或0.98%至2,161點(diǎn)。“海岬型市場(chǎng)可能再次讓人意外,因很多人原預(yù)期其會(huì)走軟一段時(shí)間,但現(xiàn)在鐵礦石和煤炭的船運(yùn)需求增加,推動(dòng)了該市場(chǎng),”一經(jīng)紀(jì)商說(shuō)道。近期船運(yùn)市場(chǎng)漲勢(shì)是受到澳洲和巴西對(duì)中國(guó)煤炭和鐵礦出口增加發(fā)布時(shí)間:2011-10-21 09:31 點(diǎn)擊次數(shù):878 次
-
大礦擬貼近現(xiàn)貨靈活定價(jià) 鐵礦石定價(jià)機(jī)制謀變 大礦擬貼近現(xiàn)貨靈活定價(jià)鐵礦石定價(jià)機(jī)制謀變繼淡水河谷按照當(dāng)期指數(shù)價(jià)格下調(diào)四季度鐵礦石報(bào)價(jià)后,必和必拓、力拓也在計(jì)劃改變?cè)械蔫F礦石定價(jià)機(jī)制,采取更靈活的定價(jià)方式。據(jù)北方某大型鋼廠人士透露,目前必和必拓、力拓已和淡水河谷一樣,遵從當(dāng)前季度的指數(shù)進(jìn)行協(xié)議定價(jià)。這就意味著,執(zhí)行近兩年的季度定價(jià)有可能被更貼近現(xiàn)貨價(jià)格的靈活定價(jià)所取代。從2010年開始,鐵礦石定價(jià)機(jī)制從年度定價(jià)改為季度定價(jià)。按照季度定價(jià)規(guī)則,發(fā)布時(shí)間:2011-10-21 09:30 點(diǎn)擊次數(shù):1110 次
-
鋼價(jià)節(jié)節(jié)下滑致鋼廠檢修減產(chǎn) 后期預(yù)計(jì)減產(chǎn)增多 鋼價(jià)節(jié)節(jié)下滑致鋼廠檢修減產(chǎn)后期預(yù)計(jì)減產(chǎn)增多近日國(guó)內(nèi)鋼市出現(xiàn)快速下滑,而鋼廠也開始紛紛下調(diào)出廠價(jià),個(gè)別鋼廠單次降幅甚至超過(guò)500元/噸,在盈利大幅縮減的情況下,此前一直屏住不減產(chǎn)的國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)終于開始減產(chǎn)或檢修行為逐步增多。記者20日從多家鋼廠了解到,國(guó)慶節(jié)后多家鋼廠開始進(jìn)行高爐或者軋鋼生產(chǎn)線的檢修,比如河北鋼鐵集團(tuán)旗下的承鋼就發(fā)布*新通知,稱為緩解熱軋產(chǎn)品社會(huì)庫(kù)存壓力,承鋼產(chǎn)線安排高爐檢修,故承鋼發(fā)布時(shí)間:2011-10-21 09:28 點(diǎn)擊次數(shù):1402 次