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中國鋼材價(jià)格會(huì)不會(huì)跌破4000元大關(guān)？
中國鋼材價(jià)格會(huì)不會(huì)跌破4000元大關(guān)？近日，鋼市傳來一個(gè)爆炸性的消息，國際三大礦山之一的淡水河谷竟然主動(dòng)向國內(nèi)鋼企發(fā)函，表示愿意降低外礦價(jià)格。此消息一傳來，商家們驚詫之余，都不敢相信消息的真實(shí)性，要知道這可是高傲的礦商對國內(nèi)鋼廠談判的**妥協(xié)，外礦價(jià)格調(diào)低了，鋼廠的成本壓力也得到了一定的緩解，但是在鐵礦石、鋼坯、鋼廠出廠價(jià)格齊齊下滑的擠壓下，鋼價(jià)卻將面臨更大的下行壓力。鑒于目前鐵礦石市場的新變化，
發(fā)布時(shí)間：2011-10-24 17:06
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利空逐漸集中積聚 近期鋼材價(jià)格為何大幅下跌
利空逐漸集中積聚近期鋼材價(jià)格為何大幅下跌國慶節(jié)后，國內(nèi)鋼材市場在短暫的試探反彈失敗后，鋼市再度進(jìn)入下跌局面。而本周剛剛度過的兩個(gè)交易日，更可謂是近期跌幅*為明顯的兩個(gè)交易日。如上海熱卷板市場兩個(gè)交易日價(jià)格連續(xù)破位，從4420元/噸價(jià)格回落至4170-4230元/噸，累計(jì)跌幅在200元/噸左右。近兩日鋼價(jià)大幅走低，雖然跌幅和跌速超出市場預(yù)期，但是綜合來看目前市場林林總總的利空，出現(xiàn)深跌行情也在情理之
發(fā)布時(shí)間：2011-10-24 17:03
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經(jīng)濟(jì)下行態(tài)勢致煤炭市場有價(jià)無市
經(jīng)濟(jì)下行態(tài)勢致煤炭市場有價(jià)無市正當(dāng)秦皇島動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)一路上漲，甚至出現(xiàn)歷史新高時(shí)，煤炭運(yùn)輸公司卻為海運(yùn)費(fèi)下跌、交易市場慘淡而發(fā)愁。對此，業(yè)內(nèi)專家和宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)者指出這種煤炭市場的“有價(jià)無市”是中國宏觀經(jīng)濟(jì)仍處于下行通道所致。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解到，自9月底以來，沿海航線運(yùn)價(jià)持續(xù)三周下跌。“我的船隊(duì)載重是15000噸，從秦港到上海的價(jià)格是33元-35元/噸，都快
發(fā)布時(shí)間：2011-10-21 09:32
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BDI指數(shù)連續(xù)**天上漲 海岬型船需求增強(qiáng)
BDI指數(shù)連續(xù)**天上漲海岬型船需求增強(qiáng)波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI周四連續(xù)**日上揚(yáng)，海岬型市場因中國對鐵礦石和煤炭需求旺盛而受到支撐。該指數(shù)漲21點(diǎn)或0.98%至2,161點(diǎn)。“海岬型市場可能再次讓人意外，因很多人原預(yù)期其會(huì)走軟一段時(shí)間，但現(xiàn)在鐵礦石和煤炭的船運(yùn)需求增加，推動(dòng)了該市場，”一經(jīng)紀(jì)商說道。近期船運(yùn)市場漲勢是受到澳洲和巴西對中國煤炭和鐵礦出口增加
發(fā)布時(shí)間：2011-10-21 09:31
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大礦擬貼近現(xiàn)貨靈活定價(jià) 鐵礦石定價(jià)機(jī)制謀變
大礦擬貼近現(xiàn)貨靈活定價(jià)鐵礦石定價(jià)機(jī)制謀變繼淡水河谷按照當(dāng)期指數(shù)價(jià)格下調(diào)四季度鐵礦石報(bào)價(jià)后，必和必拓、力拓也在計(jì)劃改變原有的鐵礦石定價(jià)機(jī)制，采取更靈活的定價(jià)方式。據(jù)北方某大型鋼廠人士透露，目前必和必拓、力拓已和淡水河谷一樣，遵從當(dāng)前季度的指數(shù)進(jìn)行協(xié)議定價(jià)。這就意味著，執(zhí)行近兩年的季度定價(jià)有可能被更貼近現(xiàn)貨價(jià)格的靈活定價(jià)所取代。從2010年開始，鐵礦石定價(jià)機(jī)制從年度定價(jià)改為季度定價(jià)。按照季度定價(jià)規(guī)則，
發(fā)布時(shí)間：2011-10-21 09:30
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鋼價(jià)節(jié)節(jié)下滑致鋼廠檢修減產(chǎn) 后期預(yù)計(jì)減產(chǎn)增多
鋼價(jià)節(jié)節(jié)下滑致鋼廠檢修減產(chǎn)后期預(yù)計(jì)減產(chǎn)增多近日國內(nèi)鋼市出現(xiàn)快速下滑，而鋼廠也開始紛紛下調(diào)出廠價(jià)，個(gè)別鋼廠單次降幅甚至超過500元/噸，在盈利大幅縮減的情況下，此前一直屏住不減產(chǎn)的國內(nèi)鋼鐵企業(yè)終于開始減產(chǎn)或檢修行為逐步增多。記者20日從多家鋼廠了解到，國慶節(jié)后多家鋼廠開始進(jìn)行高爐或者軋鋼生產(chǎn)線的檢修，比如河北鋼鐵集團(tuán)旗下的承鋼就發(fā)布*新通知，稱為緩解熱軋產(chǎn)品社會(huì)庫存壓力，承鋼產(chǎn)線安排高爐檢修，故承鋼
發(fā)布時(shí)間：2011-10-21 09:28
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鋼鐵業(yè)前8月實(shí)現(xiàn)利潤超2千億 同比增長32.6%
鋼鐵業(yè)前8月實(shí)現(xiàn)利潤超2千億同比增長32.6%前三季度，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量52574萬噸，同比增長10.7%，增速同比減緩2個(gè)百分點(diǎn);鋼材產(chǎn)量66729萬噸，增長13.9%，減緩5.1個(gè)百分點(diǎn)。焦炭產(chǎn)量32232萬噸，增長13.8%，加快0.8個(gè)百分點(diǎn)。鐵合金產(chǎn)量2120萬噸，增長23.2%，加快7.8個(gè)百分點(diǎn)。鐵礦砂進(jìn)口50807萬噸，增長11.1%。鋼材出口3715萬噸，增長9.5%;進(jìn)口1196萬
發(fā)布時(shí)間：2011-10-21 09:26
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人民幣若升值對鋼價(jià)走勢影響
人民幣若升值對鋼價(jià)走勢影響 近期美國以異常強(qiáng)硬的態(tài)度在推動(dòng)人民幣匯改法案的制定，試圖強(qiáng)逼人民幣升值，轉(zhuǎn)嫁其國內(nèi)日趨艱難的經(jīng)濟(jì)形勢，*新消息顯示，美參議院針對人民幣匯率法案投票推遲至11日終決，一旦該法案獲得通過，后期人民幣升值也就在所難免，直接導(dǎo)致的后果將使得國內(nèi)剛剛有所回落的通脹形勢雪上加霜，傳導(dǎo)至鋼鐵行業(yè)，顯然是利空后期鋼價(jià)走勢。 人民幣升值將加重目前的國內(nèi)通脹形勢。截止到9月份，
發(fā)布時(shí)間：2011-10-20 17:47
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